韩华海洋交付一艘LPG双燃料93000立方米VLGC
【该新闻的日期是2026年,如果每笔交易的订单信息没有明确的年份信息,默认为新闻日期的年份信息。】 3月20日,美国上市气体运输船东/运营商Dorian LPG通过官网宣布,该公司已从韩华海洋接收93000立方米液化石油气(LPG)双燃料动力超大型气体运输船“Areion”号。 “Areion”号既可运输液化石油气,也可运输液氨,现将为Helios LPG Pool提供租船服务,该实体由Dorian LPG与商船三井能源(MOL Energia)共同控股。 Dorian LPG介绍,“Areion”号配备双燃料推进系统,可以使用液化石油气和燃油;配备混合型脱硫装置,可在港口或排放控制区(ECA)内进行闭环运行,这些区域要求排放物和废水必须极低或完全禁止排放。该船是Dorian LPG第二艘全资拥有的LPG双燃料…
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【该新闻的日期是2026年,如果每笔交易的订单信息没有明确的年份信息,默认为新闻日期的年份信息。】
3月20日,美国上市气体运输船东/运营商Dorian LPG通过官网宣布,该公司已从韩华海洋接收93000立方米液化石油气(LPG)双燃料动力超大型气体运输船“Areion”号。 “Areion”号既可运输液化石油气,也可运输液氨,现将为Helios LPG Pool提供租船服务,该实体由Dorian LPG与商船三井能源(MOL Energia)共同控股。 Dorian LPG介绍,“Areion”号配备双燃料推进系统,可以使用液化石油气和燃油;配备混合型脱硫装置,可在港口或排放控制区(ECA)内进行闭环运行,这些区域要求排放物和废水必须极低或完全禁止排放。该船是Dorian LPG第二艘全资拥有的LPG双燃料船,加上此前租入的四艘LPG双燃料船,其船队中低排放替代燃料船的比例已超过20%。 相较于目前航运燃料市场广泛使用的超低硫燃油(VLSFO),“Areion”号配备的脱硫装置可进一步降低硫氧化物、颗粒物与黑碳的排放水平;船舶主机同样以液化石油气为燃料,可将二氧化碳排放量减少约20%,并降低硫氧化物、颗粒物(PM)及其他污染物的排放。 与此同时,“Areion”号配备岸电系统,在任何提供岸电的港口均可完全依靠岸电完成所有港口作业,进而实现零排放港口作业;船舶已经预装电池储能系统(BESS),后续可运行混合动力电池管理系统,旨在优化船上发电系统,消除停电风险,同时持续满足船上能源需求的峰值调节。 官网显示,Dorian LPG是全球领先的现代化超大型液化气运输船(VLGC)所有者和运营商,业务覆盖全球液化石油气运输,旗下拥有一支由28艘现代化VLGC组成的船队,包括6艘双燃料ECO VLGC、20艘ECO VLGC以及2艘现代化VLGC。该公司在美国康涅狄格州斯坦福、丹麦哥本哈根和希腊雅典设有办事处。 本站文章如未标明来源,均为本站编译、编辑或原创文章,转载请注明来自“龙de船人”,违者必究。 韩华海洋 Dorian LPG 4 赞
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韩华海洋交付一艘LPG双燃料93000立方米VLGC
03/24 00:00 · 事件组 event-021e3cd05b850558d1a9d57b