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html 外高桥造船一号坞2026年首开坞门-龙de船人 外高桥造船一号坞2026年首开坞门-龙de船人 首页 首页 航运 航运 集装箱船 集装箱船 外高桥造船一号坞2026年首开坞门 1月28日，外高桥造船顺利完成一号坞2026年首开坞门。此次出坞的两艘船舶分别是为意大利GRIMALDI公司建造的9000车PCTC船H1609船和为中国台湾T.S.LINES公司建造的7000TEU集装箱船H1630船。 1月28日，外高桥造船顺利完成一号坞2026年首开坞门。此次出坞的两艘船舶分别是为意大利GRIMALDI公司建造的9000车PCTC船H1609船和为中国台湾T.S.LINES公司建造的7000TEU集装箱船H1630船。 H1609船为外高桥造船9000车PCTC系列第七艘暨收官之作。项目团队借鉴前船经验，优化建造流程，在确保节点同时提升完整性。该船全面落实“三取消”要求，实现全程无锈化生产，出坞完整性创新高，目前机舱、上建等关键区域施工完毕，全船涂装完成，系泊试验完成率较前船提高。 H1609船为外高桥造船9000车PCTC系列第七艘暨收官之作。项目团队借鉴前船经验，优化建造流程，在确保节点同时提升完整性。该船全面落实“三取消”要求，实现全程无锈化生产，出坞完整性创新高，目前机舱、上建等关键区域施工完毕，全船涂装完成，系泊试验完成率较前船提高。 H1630船在项目组统筹下，各部门以“三取消”、“四清零”为抓手，推行区域完工管理及新工艺，出坞完整性显著提升，目前全船结构报验完毕，机舱整体完工，货舱等区域施工进展顺利，系泊项目完成率进一步提高。 H1630船在项目组统筹下，各部门以“三取消”、“四清零”为抓手，推行区域完工管理及新工艺，出坞完整性显著提升，目前全船结构报验完毕，机舱整体完工，货舱等区域施工进展顺利，系泊项目完成率进一步提高。 本站文章如未标明来源，均为本站编译、编辑或原创文章，转载请注明来自“龙de船人”，违者必究。 本站文章如未标明来源，均为本站编译、编辑或原创文章，转载请注明来自“龙de船人”，违者必究。 外高桥造船 外高桥造船 10 赞 赞 关注微信 关注微信 关注微博 关注微博 返回顶部 返回顶部