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江西省新江洲船舶重工有限责任公司

Jiangxi Xinjiangzhou Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd.

江西省新江洲船舶重工有限责任公司成立于2023年3月31日，注册资本5000万元人民币，主要业务覆盖钢制船舶制造，铝合金旅游船制造，公务船制造，桥梁钢结构制造，船舶修理，船舶拆解等领域。主攻中小型船舶市场，侧重于液化船与支线集装箱散货船及多用途重吊船的新造业务。 公司位于江西省瑞昌市码头镇的下巢湖畔，毗邻武穴长江大桥江的西端东侧。与湖北武穴隔江相望。交通便利，距离九江市与南昌机场分别60公里与150公里，高铁直通瑞昌西站或九江/庐山站，可驱车抵达。厂区所处位置具备得天独厚的地理条件，所辖的下巢湖面积约占2400亩，终年平均水深8米。湖区内有船闸可直通长江水域进行船舶通行。 自成立时，江西省新江洲船舶重工有限责任公司的投资主体为钦实集团有限公司和江苏扬船投资发展有限公司。钦实集团有限公司为上市公司天海融合防务装备技术股份有限公司其控股母公司，江苏扬船投资发展有限公司为扬子江船业集团全资控股的子公司。 江西省新江洲船舶重工有限责任公司作为九江瑞昌市2023年重点招商引资项目《绿色建材及高端船舶制造项目》中高端船舶制造项目的主要承接方，其成立之时从瑞昌市投资公司所属子公司瑞联资产公司手中承接了原前身江西江州联合造船有限责任公司的主要生产要素。其前身江西江州联合造船有限责任公司，由1969年成立的国营老厂江州造船厂（6214 厂）改制而成，成为中国船舶工业集团公 司(CSSC)下属的一家企业，而颇具历史意义的国营江州造船厂则是上世纪七十年代国家三线建设的重点项目之一，是江西最大的船舶制造企业，最高峰时拥有员工7000余人。而现如今的江西省新江洲船舶重工有限责任公司焕然一新重启征程，于2023年11月30日举办了盛大的开工仪式宣告进入全面接单的造船新时代。 江西省新江洲船舶重工有限责任公司的各项基本生产设施完善，拥有船舶制造一级二类与船舶修理一级三类资质以及中国船级社CCS四体系管理认证。下巢湖内有舾装码头长度约750米，延伸至湖内的简易码头长度400米。拥有长江岸线上的舾装码头长度360米，另有一座举力6500吨级的浮船坞。厂区占地面积约1560亩，有一座长168米、净宽36米、起重高度25.8米，面积6720平米的室内船台，有两座长250米、净宽37米、起重高度40米，面积分别为14625平米、10868平米的室外船台，门吊的最大起重能力300吨，标准PSPC涂装车间面积7000平米。厂区内其他各类造船设施设备均不断升级完备。 未来的发展中，江西省新江洲船舶重工有限责任公司将按上市公司模式实施现代化企业管理，与天海防务、扬子江船业集团等进行多方位合作，大力拓展业务范围，加大科研投入，力争为来自不同国家的客户建造并交付各类新型优质的船舶。